Рассчитать стоимость Опросный лист Скачать каталог
Грузоподъемность, т
1,0 - 16,0
Длина пролетов, м
15,0 - 24,0
Исполнение
ОПИ, ПБИ, ВЗИ
Режим работы
А2-А9 по ISO 4301/01
Скорость перемещения крана
0,2 - 0,7 м/с
Описание

Кран мостовой подвесной двухпролетный

Наша компания изготавливает краны мостовые (кран-балки) подвесные двухпролетные согласно Техническому регламенту Таможенного Союза 010/2011 "О безопасности машин и оборудования" грузоподъемностью от 0,5 до 50,0 тонн, с суммарной длиной пролетов от 16,2 до 32,5 метров и длиной консоли от 0,3 до 1,5 метров. Кран мостовой подвесной двухпролетный представляет собой металлоконструкцию, состоящую из главной (несущей) балки, соединенной с двумя концевыми ходовыми тележками. Грузоподъемную функцию в кран-балке выполняет навесной электрический либо ручной тельфер.

Кран-балки подвесные предназначены для подъёма и перемещения по монорельсовому пути двутаврового профиля различных грузов (за исключением кислот, расплавленного и раскаленного металла, ядовитых веществ), массой в пределах номинальной грузоподъёмности. Кран-балки предназначены для эксплуатации в помещениях или под навесом при температуре окружающей среды от -40°С до +40°С. Данные кран-балки могут применяться практически во всех областях промышленности для перемещения грузов легкой и средней интенсивности с режимом работы 3К и 5К.
В отличие от опорных кранов, подвесные кран-балки за счёт наличия консолей при той же длине пролёта позволяют обслуживать большую площадь.

Цвет оборудования может отличаться от изображенного на сайте.

    Если Вы хотите купить кран мостовой подвесной двухпролетный с ручным или электрическим приводом, получить консультацию о его функциональных отличиях и уточнить комплектацию - звоните в офисы продаж ООО "Грузоподъем" по телефонам, указанным на сайте.


Также Вы можете воспользоваться услугой "Заказать звонок", чтобы наши специалисты связались с Вами в ближайшее время.

ООО "Грузоподъем" имеет всю разрешительную документацию на производимое оборудование. Кроме того, помимо изготовления самого крана наша компания организует доставку и монтаж оборудования с привлечением квалифицированных специалистов.

Технические характеристики

Технические характеристики кранов мостовых подвесных двухпролетных, изготавливаемых нашей компанией:

Наименование Характеристики
Грузоподъемность, т1,0 - 16,0
Длина пролета, м15,0 - 24,0
Тип приводаэлектрический
Высота подъема, мдо 36,0
Тип сечения балкидвутавровое
Тип управления
с пола / радиоуправление (опционально)
Количество механизмов подъемадо двух
Скорость  перемещения крана0,2 - 0,7 м/с
Режим работы кранаА2-А9 по ISO 4301/01
Категория размещенияУ1 (на улице)
У2 (под навесом)
У3 (в помещении)
ИсполнениеОПИ, ПБИ, ВЗИ
Температура эксплуатации-20°С  +40°С по умолчанию;
-40°С  +40°С опционально
Сейсмоустойчивостьдо 9 баллов
Мотор-редуктора, маркаBonfiglioli (Италия) / Innovari (Италия) / ASA (Австрия)
Электрокомпоненты в составе крана, маркаSchneider Electric (Франция), ABB (Швеция)

Опции

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С ТОРМОЗОМ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЕ 

Данная опция необходима для того, чтобы в стояночном положении кран был зафиксирован и не мог быть приведен в движение порывом ветра, землетрясением и прочими факторами.


СИГНАЛИЗАЦИЯ

Данная опция доступна только для электрических кранов. Сигнализация активируется при включении мостового крана, предупреждая сотрудников о необходимости покинуть опасную зону. В зависимости от условий рабочей территории рекомендуется устанавливать световую или звуковую сигнализацию. 
Световая сигнализацияЗвуковая сигнализация
НАВЕС ДЛЯ СТОЯНКИ ТАЛИ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ "НА УЛИЦЕ"

Применяется на кранах категории размещения У1 в качестве защиты от прямых осадков для электрической тали. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, поскольку в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков.

НАВЕС ДЛЯ ТАЛИ  НА ВСЮ ДЛИНУ ПРОЛЕТА КРАНА ПРИ ИСПОЛНЕНИИ "НА УЛИЦЕ"

Применяется на кранах категории размещения У1 в качестве защиты от прямых осадков для электрической тали. Рекомендуется к установке производителями кранов и талей, поскольку в самой конструкции тали обычно не предусмотрено альтернативной защиты от осадков.

РАДИОУПРАВЛЕНИЕ

Радиоуправление марки Telecrane (пр-во Тайвань). В комплект поставки входит 6-ти кнопочный пульт с кнопкой аварийной остановки, приемник радиосигнала (устанавливается на тали либо на ящик управления краном либо рядом с ящиком управления краном), крепеж для приемника, чехол для пульта управления. 

Данная опция доступна для мостовых кранов с электрическим приводом на передвижение или для кранов, укомплектованных электрической талью. Она позволяет управлять краном на расстоянии с помощью пульта.
Пульт радиоуправления
КОНЦЕВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЕ КРАНА ВДОЛЬ ПУТЕЙ

Выполняют те же функции, что и жесткие упоры. Отличие состоит в том, что выключатели представляют собой датчики, при соприкосновении с которыми кран останавливается, а в случае с упорами происходит столкновение двух металлических конструкций. Концевые выключатели доступны к установке только на кранах с электрическим приводом. В комплект поставки входит 1 концевой выключатель, крепеж для него.


КОНЦЕВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ТАЛИ ВДОЛЬ КРАНА 

В комплект поставки входит 2 концевых выключатели и крепеж для них.

УСТРОЙСТВО ПЛАВНОГО ПУСКА НА ПЕРЕДВИЖЕНИЕ
ОПТИЧЕСКИЕ ДАТЧИКИ СБЛИЖЕНИЯ С ПРЕПЯТСТВИЕМ 

Необходимы для предотвращения столкновения крана с препятствием либо с соседним краном. Рекомендуется устанавливать 2 датчика на опорные краны и 4 датчика на подвесные краны.

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТЫ ОТ ПАДЕНИЯ ГРУЗА ПРИ ОБРЫВЕ ФАЗ

Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателя и ограничителем грузоподъемности.

РЕГИСТРАТОР ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ КРАНА

Позволяет регистрировать условия работы крана, в том числе режимы, продолжительность и объем нагружения. Устанавливается только при комплектации электрической канатной талью.

ИНДИКАТОР НАРАБОТКИ ВРЕМЕНИ КРАНА

Необходим для контроля времени наработки крана, позволяет вовремя проводить необходимое обслуживание крана, текущий и капитальный ремонты. Встраивается либо в дверцу ящика управления краном либо устанавливается внутрь него

ЧАСТОТНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ КРАНА

Частотный преобразователь марки Веспер (пр-во Россия). Цель установки – возможность настраивать передвижения крана в определенном диапазоне. Устанавливается в ящик управления краном.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 

Рекомендуется применять при установке на кране частотного преобразователя, который будет существенно ограничивать стандартную скорость передвижения крана, для предотвращения перегрева электродвигателей.

ВХОДНОЙ ДРОССЕЛЬ

Цель установки: 
1. сглаживание фронта и уменьшения амплитуды выброса всплесков силового переменного питающего напряжения; 
2. для уменьшения амплитуды пульсаций тока, потребляемого частотным преобразователем от сети 

ВХОДНОЙ RL-ФИЛЬТР

Применяется обязательно при питании крана либо тали крана с установленным на нем частотным преобразователем от троллейного токопровода

ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ЯЩИК УПРАВЛЕНИЯ КРАНОМ

Позволяет использовать мостовой кран, с установленным на нем частотным преобразователем, при температуре до -20˚С (включительно). Обязательно должен быть установлен при использовании крана при температуре ниже -10˚С.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА

Данная опция доступна для кранов, комплектуемых электрической талью, так как ограничитель монтируется на механизм подъема тали. Применяется в качестве дополнительного устройства безопасности наряду с концевыми выключателями и устройством защиты от падения груза. 

Рекомендация к установке:
в случае, если работа будет производиться с разными грузами, масса которых не всегда известна. Если вес груза превышает грузоподъемность тали, ограничитель блокирует процесс подъема и не позволяет сотруднику перегружать таль и кран.
Ограничитель грузоподъемности
ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО

Ветрозащитное средство. Предназначено для удержания крана при ветре, превышающем по силе ветер рабочего состояния (допустимая сила ветра при эксплуатации крана, прописанная в паспорте на кран) в произвольном месте крановых путей. Устройство может быть ручным и приводным.

АНЕМОМЕТР 

При достижении максимально разрешенной скорости ветра при работе козлового крана анемометр дает сигнал на сирену для завершения работ.
Максимальная скорость ветра определяется эксплуатирующей организацией либо производителем и прописывается в паспорте на кран.


Подробнее об опциях для кранов мостовых Вы можете узнать у специалистов отдела продаж нашей компании по телефонам, указанным на сайте.

+7 (812) 244-98-68
Санкт-Петербург
+7 (7172) 47-50-23
Казахстан (Астана)
+7 (391) 290-29-08
Красноярск
+7 (863) 207-79-69
Ростов-на-Дону